HKS スーパーターボマフラーに交換しました
簡単カスタムの第２弾
納車の時から、ジムニーのマフラー音とパワーが気になってました。
カッコイイ車体に似合わない普通の音。
乗っていても気分が盛り上がりません。
そして、
アクセル踏んでも踏んでも、パワーが伝わらないモッサリ感。
どうした？俺のジムニー？？？
高速の合流が怖え〜
（後ろからぶつけられるのも時間の問題や）
追い越し車線は当分走れん
こんな気持ちになったのは初めてです。
そんな中出会ったのが
HKS スーパーターボマフラー+ パワーエディターパッケージ
マフラーとブースターがセットで８万ちょっと。
今どきマフラーだけでも、そのくらいするのに、お得やん！
ということで、嫁さんに、ナンダカンダ とプレゼンして楽天で購入しました。
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お店に直接届けたら郵送料タダのお店でしたが
そんな知り合いいないので、ひとまず自宅に！
早速開梱！パワーエディター発見！
このマフラーが取り付けられると思うと、
夢広がります。
マフラー交換はいつも良くして頂く知人にお願いしました。
本当に感謝です！
ジャッキupから作業開始！
車体の裏側を見ることがないので貴重ですね。
そんな色々走ってないのですが、パイプはこんな感じ。
上がジムニー標準品、下がパワーマフラー
若干、パワーマフラーが太めです。
取り付けるとこんな感じです。
後ろのバンパーにはギリギリ干渉してません。
下から見るとこんな感じです。
カッコいいですよ！
パワーエディターの画像がないので、また貼り付けます。（次回のブログで）
乗ってみての感想ですが
マフラーサウンドは低い音で、ジムニーを乗ってる感がマシました。
この音を聴きたい！他人に聴かせたいサウンドです。
週末しか乗れませんが毎週楽しみです。
特に朝イチのスタート音が最高！
言葉で表現すると
「バウォ〜〜ン」
しゃがれた音です。
このサウンドは束の間で
エンジンが温まると、すぐ静かになります。
走っていても隣の方と十分会話できます。
どちらかというとエンジン音が響く感じです。
ですが、アクセルに少しマフラーの振動が伝わる気がするのは私だけかな。
このマフラーの面白いのは４０００回転以上、ターボ効かした時です！
ターボマフラーは豹変します。
「バウォ〜〜ン」
めっちゃいい音を奏でます。
購入される方はお楽しみに＾＾
パワーエディターもいい仕事してます。
コスパいいですね。取り付けて良かった。
モッサリ感は無くなり
いい意味で普通の車になりました。